Der Decoder ist auf einer Platine von 15 x 10 mm in einer Stärke von 0,5mm aufgebaut.
Die Platine wird professionell in einer Leiterplattenfabrik hergestellt und bestückt.
Der DC07-Anhängerdecoder ersetzt seit Mai 2019 den DC05-Anhängerdecoder.
Die aktuelle CV-Liste ist im Downloadbereich zu finden.
Anschluss- und Montagebeispiele
Auslieferungs-Varianten:
DC07-A
o geliefert wird eine Platine
o dieser Decoder wird als Anhängerdecoder verwendet und dient der Steuerung eines Anhängers synchron zum Motorwagen
o Zum Betrieb sind entweder ein externer Spannungswandler oder LiPo-Akku bzw. drei NiCD/NiMH-Zellen notwendig
o mit allen Bauteilen ist der Decoder nur 1,5 mm hoch.
o Anschlussplan DC07-A
Prinzipiell kann der Anhängerdecoder auch mit Spannungswandler (DC07-A-S), mit IR-Empfänger (DC07-A-I) oder auch komplett (DC07-A-Si) geliefert werden. Die Anschlussbelegung bleibt dieselbe.
Es sind getrennte Ausgänge am DC07-A vorhanden für:
– Bremslicht (Vorwiderstand auf der Platine)
– Rücklicht (Vorwiderstand auf der Platine)
– Blinker links (Vorwiderstand auf der Platine)
– Blinker rechts (Vorwiderstand auf der Platine)
– Scheinwerfer vorn (Vorwiderstand auf der Platine)
– Blaulicht 1 (Vorwiderstand auf der Platine)
– Blaulicht 2 (Vorwiderstand auf der Platine)
– Blaulicht 3 (Vorwiderstand muss extern zugefügt werden)
– Blaulicht 4 (Vorwiderstand muss extern zugefügt werden)
– Frontblitzer (Vorwiderstand muss extern zugefügt werden)
– Lichtausgang 2 (Vorwiderstand auf der Platine)
– Lichtausgang 3 (Vorwiderstand auf der Platine)
– Lichtausgang 4
– Infrarot-LED
- zum Anschluss der Abstand-Leds am Heck des Fahrzeuges
Transistor als Schalter
Da beim Anhängerdecoder kein Motor angesteuert wird, kann der vorhandene MOSFET-Verstärker als Schalttransistor verwendet werden. Durch Einstellen der CV 181 kann definiert werden, mit welcher Funktion der Verstärker mitgeschaltet wird. Folgende Funktionen sind hierfür nutzbar:
- Licht 2
- Licht 3
- Licht 4
- Blaulicht
- Frontblitzer
Abstandsteuerung abschaltbar
Mit einer der Funktionen kann die Abstandssteuerung ausgeschaltet werden. Dafür muss in CV180 definiert werden, bei welcher Funktion dies geschehen soll. Folgend Funktionen sind hierfür nutzbar:
- Licht 2
- Licht 3
- Licht 4
- Blaulicht
- Frontblitzer
Der Anhängerdecoder funktioniert nur mit einem Motorwagendecoder. Dieser muss den Anhängerbetrieb (CV20=4) eingeschaltet haben. Weiterhin ist es unbedingt notwendig, dass die CV21 im Motorwagen- und Anhängerdecoder den gleichen Wert aufweist.
Die Scheinwerfer und das Rücklicht können in Abhängigkeit des Motorwagen nur zusammen ein- oder ausgeschaltet werden.
Innen- oder Seitenlicht, Nebellampen usw. können extra geschaltet werden.
Die vier Blaulichter blinken in unterschiedlicher Geschwindigkeit. Somit ist eine echte Darstellung eines Einsatzfahrzeuges gegeben.
Sie können außerdem für moderne Einsatzfahrzeuge auf Doppelblitz bzw. auch auf invertierte LED-Blitzer umgeschaltet werden.
Viele Parameter des Decoders sind wie bei einem Lokdecoder über CVs einstellbar.
Firmware-Updates sind vorgesehen und auch notwendig, damit Sie immer von den neuesten Entwicklungen profitieren können.
Zum Updaten der Firmware wird empfohlen, in das Auto eine 8-polige Buchse einzubauen. Mit dieser können gleichzeitig die Parameter des Decoders via CV-Programmer verändert werden.
Anschlussplan Updatebuchse 8×1
Anschlussplan Updatebuchse 4×2