Die Firma Herpa® hat nach dem RTW nun auch ein NEF vom Typ Dresden herausgebracht. Mittlerweile ist dies schon die dritte Generation NEF in der Landeshauptstadt Dresden. Logisch, dass auch dieses Fahrzeug die Rettungsdienstflotte bereichern wird. Das NEF stand bis zum 31.12.2014 im Dienst der Feuerwache Striesen und wird seit dem 01.01.2015 vom Malteser Hilfsdienst besetzt.
Als Antrieb dient das bewährte DC-Car® PKW-Set mit Ritzel, Schnecke und Motor. Da in dem Fahrzeug damit recht viel Platz entstanden ist, wurde ein 1,2V 400mAh Akku ausgewählt, der dem Fahrzeug eine ordentliche Fahrzeit beschert. Die Lenkachse stammt von einem MB Sprinter. Über der Vorderachse wurden zusätzliche Bleigewichte angebracht, damit das Fahrzeug auch sicher die Spur hält.
Der DC07-Si liegt mittig auf dem Fahrzeugboden, der LCIR sitzt unter dem Dach neben dem Akku. Natürlich ist auch dieses Fahrzeug für DC-Car®-XT gewappnet und verfügt über eine zusätzliche IR-LED auf der linken, unteren Fahrzeugseite.
Am Heck wurden zusätzlich zwei 0402er LEDs zur Kennzeichenbeleuchtung angebracht. Die Rück- und Bremsleuchten sind jeweils links und rechts in einer LED zusammengeführt. Darunter befinden sich die Blinker.
Die Sondersignalanlage besteht aus:
- 3x Haensch® LED-Blitzleuchten (asynchron)
- 2x Hella®-Nano Frontblitzer (synchron)
- Springlicht in den Hauptscheinwerfern (Fernlicht wird auf- und abgeblendet), dazu wurde die integrierte Springlichtfunktion (CV20=16) des DC-Car®-Decoders verwendet
Die Hauptscheinwerfer beinhalten jeweils 3 LEDs:
- Blinker
- Abblendlicht (Fahrlicht 1)
- Fernlicht/Springlicht (MF1)
Natürlich war auch noch Platz für den Notarzt und den Rettungsassistenten. :o)